2021 Küresel ve Çin Otomotiv OTA Sektör Raporu

Dublin, 9 Eylül 2021–(Business Wire)–“2021 Global ve China Automotive OTA Industry Report” raporu ResearchAndMarkets.com ürünlerine eklendi.
Otomotiv OTA araştırması: OTA yetenekleri, OEM'lerin dönüşümünün başarısını veya başarısızlığını belirler
Son yıllarda, otomotiv OTA konfigürasyonu hızlı bir büyüme trendini sürdürdü.Yayıncıya göre, Çin'in binek otomobili OTA OEM konfigürasyonu 2020'de yıllık %15,9 artışla 4.449 milyona ulaşacak;kurulum oranı 2019'da %19,7'den 2020'de %23,7'ye yükselecek. Çin'in binek otomobil OEM OTA kurulum oranı Ocak-Mayıs 2021 arasında %28,3'e ulaşacak ve 2025 yılına kadar %80'e ulaşması bekleniyor. FOTA kademeli olarak hakim olacak.
Şu anda, tedarikçi modeli, OEM'lerin OTA'yı dağıtmasının ana yoludur.Ana tedarikçiler arasında OEM üreticilerine eksiksiz OTA çözümleri sağlayabilen PATEO, Zebra Information, Harman, Excelfore, Airbiquity, ABUP, CAROTA, Bosch, Continental, Desay SV, Neusoft, Joyson Electronics, vb. bulunmaktadır.
Botaiqing OTA'yı örnek alarak, Botai Qingyun karmaşık gerçek durumlar için bir OTA platformu kurmuştur.Yalnızca OS, T-Box, uygulamalar, haritalar vb.'yi güncellemekle kalmaz, aynı zamanda kümeler ve ECU'lar gibi araç bileşenlerinin FOTA güncellemelerini de güncelleyebilir.
OTA'nın gelişim trendi söz konusu olduğunda, OTA artık arabada tek bir fonksiyon değil.Daha derin bir perspektiften bakıldığında, OTA tüm otomotiv endüstrisinin gelişimi ile bağlantılı olacaktır.PATEO Qing OTA'nın gelişimi, SOTA düzeninden başladı ve yavaş yavaş FOTA ve OTA yazılım operasyonları alanına kaydırıldı ve nihayet yazılım hizmetleri tanımının araçların tanımını yönlendirdiği aşamaya ulaştı.
Otomotiv yazılım sistemlerinin ve OTA'nın olgunlaşması ve uygulanmasıyla birlikte, tüm otomotiv endüstrisinin iş modeli de değişecek.Tüketicinin bakış açısından, otomobil üreticileri, geçmişteki “araba satmak” iş modelinden “araba satmak + yazılım satmak” iş modeline doğru iş modellerini başarıyla dönüştürmeye başladılar.
Birçok otomobil üreticisi, ücretli yazılım paketleri ve OTA güncelleme hizmetleri sunmuştur.Özellikle gelişmekte olan otomobil üreticileri iş modellerinde daha hızlı ilerleme kaydediyor.Örneğin Tesla, maliyeti 10.000 ABD Dolarına kadar olan FSD yazılım paketleri sunmaktadır.Gömülü donanım ve sürekli OTA güncellemeleri aracılığıyla FSD, otonom sürüşü L3 ve hatta L4'e teşvik edecek.Tesla'nın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki FSD ön kurulum oranı %30-40 kadar yüksek.2020'de Tesla'nın yazılım geliri 1,9 milyar ABD dolarını aşacak ve 2025 yılına kadar 20 milyar ABD dolarına ulaşması bekleniyor.
Çinli başlangıç ​​şirketi Xiaopeng, 20.000 yuan değerinde XPILOT3.0 yazılım paketini (önceden yüklenmiş) piyasaya sürdü ve Weilai, NIO Pilot'u (15.000 yuan seçili paket ve 39.000 yuan her şey dahil) başlattı.Hepsi etkileyici bir ön kurulum oranı gördü ve bunun sonucunda yazılım geliri elde etti.
Yakıt araçları açısından, otomobil şirketleri aktif olarak ücretli bir OTA modelini araştırıyor.Kasım 2020'de Geely ÖNSÖZ, yakıtlı araçlar için otomatik park etme, panoramik görüntüler, IVI, klima ve motor NVH gibi yazılım ve donanımları içeren bir OTA güncelleme planını duyurdu.FOTA aracılığıyla, OTA güncelleme çözümü 5777 yuan olarak fiyatlandırılır (2020 sonundan önce ücretsiz).
Tedarikçiler ve orijinal ekipman üreticileri arasındaki işbirliği esnek olma eğilimindedir.Üç ana OTA işbirliği modu vardır: birincisi, anahtar teslimi projeler, ücretli yazılım ve uçtan uca genel çözümler;ikincisi, yeni özellikler, ücretli proje geliştirme;üçüncü: talep üzerine ödeme.
Genel olarak konuşursak, araç SOP'sinden sonraki OTA güncellemesi, mevcut işlevlerin ve yamaların iyileştirilmesi tedarikçi tarafından desteklenir ve sürdürülür ve maliyet model geliştirme ücretine dahildir ve ek ücret alınmaz.OEM'lerin güncellemeye yeni özellikler eklemeleri gerekiyorsa, tedarikçiye ek geliştirme maliyetleri ödemeleri gerekir.OEM, sürekli OTA yazılım güncellemelerini desteklemek ve araç rekabet gücünü artırmak için kendi yazılım geliştirme ekibini kurdu.
1-917-300-0470'i ABD Doğu Saati Çalışma Saatleri, ABD/Kanada ücretsiz 1-800-526-8630 Greenwich Ortalama Çalışma Saatleri arasında arayın, +353-1-416-8900'ü arayın
Elektrikli araç endüstrisi çok büyük olabilir ve yatırımcıların büyümesinden yararlanmanın farklı yollarını düşünmesi gerekir.
Görünüşe göre uygun olmayan bazı parçalar (torpido gözü gibi) düzensiz doğayı daha da kötüleştirir ve neredeyse her şey aynı koyu gri veya siyah plastikten yapılmıştır ve yalnızca bazı gönülsüz dekoratif parçalar onu yukarı doğru kırabilir.Bu, aşağıda gösterilen Silverado High Country (ve GMC Sierra Denali kardeşleri, kesinlikle benzer bir makyaj alacak) gibi yüksek fiyatlı dekorasyon seviyeleri arasında en şaşırtıcı olanıdır ve sembolik “ahşap” dekorasyona sahiptir ve Bazı bronz süslemeler, üst düzey bir Ram 1500 veya Ford F-150'de bulduğunuzla karşılaştırıldığında.Kalın siyah plastik bir blok değil, ekranın etrafındaki parlak siyah plastik, ana gösterge panelindeki mat kaplama, gösterge panelini kapı panelinden ayıran kontrast oluşturan kaplama ve bazı renk sıçramaları gibi renk ve dokuların mükemmel bir karışımı. krom alaşımı.
Arcimoto'nun (NASDAQ: FUV) kurucusu ve CEO'su Mark Frohnmayer, ikinci çeyreğin “hepsi güllük gülistanlık” olmadığını kabul etse de, bazı insanlar $FUV konusunda çok iyimser ve tüm bunlar iyi bir neden.Her şeyden önce, bu ultra verimli ve ilginç ticari araçlar (FUV), büyük şehir sakinlerine güvenli, uygun maliyetli ve sürdürülebilir ulaşım seçenekleri sağlamak için tasarlanmıştır.Arcimoto mühendisleri, 1 Tesla ile aynı malzemeleri kullanarak 4 FUV üretebilir (NASDAQ: TSLA).Diğer ürünlere göre 4 kat daha fazla yol verimliliği sağlarlar.
Union Pacific Başkanı ve CEO'su Lance Fritz, demiryolu operatörlerinin son kazançlarını ve yük demiryolu endüstrisinin beklentilerini tartıştı.
American Express Explorer™ Kredi Kartı'na buradan başvurarak ilk yıl ücretinden ve 3 kat evcil hayvansız puanlardan, akıllı alışverişten veya harcama için farklı ödülleri dengelemek için başvurun!
General Motors, Chevrolet'in dünyanın en kazançlı otomotiv segmentlerinden birinde üçüncü sıradaki rekabet kusurunu telafi etmek için en çok satan Chevrolet Silverado büyük kamyonetini önümüzdeki baharda yenileyecek.Stellattis NV ve Ford Motor Company'nin rakip kamyonlarını yakalamak için 2022 Silverado modellerinin çoğu, daha büyük bir gösterge panosu ekranına ve yerleşik Google sesli komutları ve yazılımına sahip yeni bağlantı teknolojisine sahip olacak.Chevrolet ayrıca zorlu arazi maceraları için veya sahiplerine görünüm kazandırmak için tasarlanmış 420 beygir gücünde bir Silverado ZR2 de ekleyecek.
Lilium'un beşinci nesil tanıtım makinesi, 36 elektrikli jet motoruyla çalışır ve eVTOL devriminin ilerleme hızının bir örneğidir.
Cummins, ticari olarak işletilen hidrojen trenlerine güç sağlayan dünyadaki tek şirkettir.2016 yılında Cummins, Fransız demiryolu ekipmanı üreticisi Alstom ile tasarım, tedarik,…
Farelerin “yiyecek”, “yaşamak” ve “seyahat etmek” olmak üzere üç temel yaşam koşulu, yani farelerin besin kaynaklarının kesilmesi, farelerin saklanabileceği (yaşama) yerlerin kaldırılması ve girişlerin engellenmesidir. (yürüme) farelerin gelip gitmesi ve birlikte çalışması için.Kemirgen istilasına bir son verin.
Tabii ki, en çok bahsetmeye değer yeni 2022 Chevrolet Silverado ZR2.Küçük Colorado kardeşi gibi, Multimatic DSSV spool valf amortisörlerine ve uygun yaylara sahiptir.Standart Silverado ile karşılaştırıldığında, bu kamyon tıpkı Trail Boss gibi 2 inçlik bir kaldırmaya sahip ancak Chevrolet, ZR2'nin daha büyük bir süspansiyon hareketine sahip olduğunu söylüyor.
HSBC Premier Banking'e katılın, yurtdışında ücretsiz ve anında çevrimiçi açın ve 9.800 £'a kadar yeni ödüllerin keyfini çıkarın.
Yazar: Jarrett Banks Xos, Inc., 5 ila 8 dereceli tamamen elektrikli bir ticari araç üreticisidir. Gram, halka açık bir özel amaçlı satın alma şirketi veya SPAC olan “XOS” stok kodu altında listelenmiştir.IPO Edge, Dakota Semler'in kurucu ortaklarıyla görüştü […]
ABD Çevre Koruma Ajansı, güncellenmiş 2022 Chevrolet Corvette yakıt ekonomisi verilerini yayınladı ve ilk bakışta bunlar iyi değil.16 mpg şehirde, 24 mpg otoyolda ve 19 mpg'de kayıtlı olan Corvette, şehre 1 mil/galon ekliyor, ancak otoyolda 3 mpg kaybediyor gibi görünüyor —— Her Corvette sahibi size bu yüksek tork, düşük -hızlı spor araba, yakıt açısından en verimli olanıdır.EPA, otomobil üreticilerinin otomobillerin yakıt ekonomisini boyutlarına göre sertifikalandırmasını gerektirdiğinden, Z51'in düşük otoyol verimliliği, şimdi 6.2 litrelik V8 ve çift kavramalı şanzımanla donatılmış Corvette'in temsilcisi olarak kabul ediliyor.Her durumda, bu hepsi olur..
Çeşitli şekil ve boyutlardaki yarı iletkenler gelecek yıl kıt olmaya devam edecek, ancak BMO Capital Markets, en ciddi kıtlık döneminin büyük olasılıkla geçmiş olduğunu söyledi.
Dijital altyapının hızlanması ve bazı olgun dijital animasyonların tamamlanması ile çocuklar kendi kendilerine avantajlı bir pazar kurabilecekler mi?Dijital altyapının yatırım fırsatını hemen yakalayın!
2022 Genesis G80'in fiyatlandırması, geçen yıla göre önemli ölçüde daha yüksek olan piyasaya sürüldü.Ayrıca 2022 yılında çıkacak olan yeni G80 Sport modelinin daha fazla detayı ve fiyatlandırması da açıklandı.Bu yıl G80 serisi için yapılan ambalaj değişiklikleri, 3.5 litrelik çift turboşarjlı bir V6 almanın tek yolunun yeni spor modeli için bir yay başlatmak olduğunu gösteriyor.
Küresel olarak, otomotiv endüstrisi devam eden pandemi ve yarı iletken arz kıtlığı ile mücadele ediyor.Aynı zamanda özellikle dünyanın en büyük otomotiv pazarında elektrikli araçlara olan talep artmaya devam ediyor.Audi için yeni bir dönem Volkswagen AG'nin (OTC: VWAGY) bir yan kuruluşu olan Audi, elektrifikasyon çağına girerken, en yeni Grandsphere konsept otomobilini bir "otoyol özel jeti" olarak piyasaya sürdü.Kendi kendine sürüş modunda, otomobilin iç tasarımı “birinci sınıf bir dinlenme salonuna” dönüştürülür.
Otonom İngilizce myClass, kendi kurslarınızı seçmenize ve iletişim becerilerinizi güçlendirmek için gerçek günlük durumu simüle etmenize olanak tanır.ücretsiz ingilizce testi
Elektrikli araçlar çağı geldi ve efsanevi markalar bile pazardaki kaçınılmaz değişimlere karşı bağışık değil.Lamborghini ve Ferrari, kükreyen benzinli motorlarıyla tanınan İtalyan süper otomobil üreticileridir.Ford (F) ve Honda (HMC) dahil olmak üzere kitlesel pazar şirketlerinden daha fazla riskle karşı karşıya kalabilirler.İtalyan hükümeti Avrupa Birliği ile müzakere ediyor.Süper otomobil üreticilerini kademeli olarak gaz motorlarından elektrifikasyona geçmekten muaf tutun.Lamborghini'nin Countach LPI 800-4 modeli klasik Countach'ın halefidir.Countach, 1970'lerden 1980'lere, vahşi kanatlara ve bir nesli büyüleyen makaslı kapılara sahip bir otomobil.


Gönderim zamanı: Eylül-10-2021