CNC işleme, karmaşık tasarımları ve küçük ürünleri veya parçaları akla getirme eğilimindedir.Bu teknolojiye aşina olmayanlar için "Bilgisayar Sayısal Kontrolü" anlamına gelir ve dijital talimatlara göre malzemeyi şekillendirebilen makineleri ifade eder.
Bu makineler, insan üreticilere göre çok daha hassas bir şekilde çalışabiliyor ve bunu oldukça hızlı bir şekilde ve nispeten daha az atıkla yapabiliyor.Yine süreç genellikle daha küçük ürünlerle, belki de daha büyük mekanizmaların bileşenleriyle ilişkilendirilir.Ancak CNC işlemenin otomotiv endüstrisinin geleceğinde de oynayacağı bir rol olduğuna inanmak için nedenler var.
Durumun neden böyle olduğunu anlamak için CNC yeteneklerine ilişkin güncel bir anlayışa sahip olmak önemlidir.Bu teknolojiyle ilgili göreceğiniz gösterimlerin çoğu hem etkileyici hem de basittir.Makinenin ne kadar etkileyici ve hassas olduğunu neredeyse anında görebilirsiniz, ancak çoğu durumda, daha büyük bir ürün veya mekanizmanın bir parçası olması amaçlanan küçük bir metalik bloğu şekillendirmekten biraz daha fazlasını yapma eğilimindedir.Bu gösterimler, temel CNC sürecini sergileme konusunda çok iyi bir iş çıkarma eğilimindedir, ancak tam potansiyeli ortaya çıkarmak için yeterli değildir.
Gerçek şu ki, modern CNC işleme genellikle bu temel 3D şekillendirmeden çok daha fazlasını yapabilir.GibiKurgusal Günümüzün CNC işlemlerinin hem 3 hem de 5 eksenli işlemenin yanı sıra canlı takım tornalamayı içerebileceğini açıklıyor.Bu yetenekler, makinelerin malzemeyi manipüle etmesi ve malzeme üzerinde hareket etmesi için aşağı yukarı daha fazla yol anlamına gelir; öyle ki, sadece düz açılar yerine eğrileri bileyebilirler ve sonuçta daha karmaşık sonuçlar üretebilirler.Doğal olarak bu, bazı hayati otomobil parçalarını da içeren daha geniş bir uygulama yelpazesine yol açmaktadır.
Aslında başınaMotor ÜreticisiBunlar tam olarak CNC işlemeyi otomotiv endüstrisine uygun kılan türden yeteneklerdir.Sitenin birkaç yıl önce, teknolojinin bugünkü kadar yaygın olmadığı veya verimli olmadığı bir zamanda bu konuyla ilgili yazdığı yazıda, silindir kafalarına özel bir örnek veriliyordu.Bu motor bileşenlerinde karmaşık eğriler bulunduğundan bunların tasarımı, iş parçasının ve 5 eksenli işlemenin kolaylaştırdığı takım kafasının ikili hareketini gerektirir.(Bir otomobil motorunun diğer parçaları için 3 ve 4 eksenli işleme yeterli olabilir.)
Bu nedenle, CNC işlemenin daha erişilebilir hale geldikçe daha fazla otomobil tasarımında kullanılacağını rahatlıkla varsayabiliriz.Bu makinelerin, motor bileşenlerini ve diğer önemli parçaları ve mekanizmaları benzersiz bir hassasiyetle hızlı bir şekilde üretebildiğini biliyoruz.Ve bu uygulamaların daha uygun fiyatlı hale gelmesiyle birlikte, daha fazla otomobil üreticisinin bunlardan faydalanması muhtemeldir.Ancak tüm bunların ötesinde, konuşmanın bir de sürdürülebilirlik açısı var.
Otomobil tasarımı söz konusu olduğunda, bu sürdürülebilirlik açısı CNC makinelerinin israfı azaltma ve daha az yer kaplama kapasitesiyle ilgilidir.Bu makineyle ilgili başka çevresel kaygılar (temel olarak elektrik tüketimi) olsa da, bu durum diğer üretim yöntemleri için de geçerlidir.
Ancak CNC makinelerinde, üretimi CNC ile ilgili şirketlere yaptırarak, otomobil üreticileri tasarım sürecinin inanılmaz hassasiyeti sayesinde malzeme israfını azaltabilirler.Belki kısmen bundan ve CNC'nin sağladığı genel verimlilikten dolayı Tesla gibi şirketlerin CNC makinistlerini ve malzeme dökümü uzmanlarını işe aldığını görebilirsiniz.
Fiili otomobil üretiminin ötesinde, CNC'nin gelecekte güncellenmiş altyapı üretimi yoluyla otomobil endüstrisini etkilediğini de görebiliriz.Geçmiş bir parçadaburada Transport Advancement'teGeleceğin akıllı şehirlerinin temel bileşenlerini tartıştık ve çok seviyeli otopark sistemleri gibi potansiyel güncellemelerden bahsettik.Ulaşımı daha akıllı (ve daha çevre dostu) hale getirmek için mevcut şehirlere inşa edilen buna benzer yeni yapılar, CNC işleme ve 3D baskı gibi gelişmiş üretim yöntemlerine pekala güvenebilir.Bu teknolojiler sayesinde parçalar, sıradan inşaatlara göre çok daha hızlı bir şekilde ve süreçte daha az atık veya kesintiyle üretilip yerine yerleştirilebilir.
CNC'nin otomotiv endüstrisiyle harmanlanmasının burada ele almadığımız veya henüz hayal bile edemediğimiz daha birçok yolu olması muhtemeldir.Bu, çok fazla değişimle karşı karşıya olan bir endüstridir ve bunun gibi gelişmiş bir üretim ve tasarım teknolojisinin işe yaramasından başka bir şey yapılamaz.Ancak yukarıdaki fikirler görmeyi beklediğimiz etkinin genel bir resmini çiziyor.
Gönderim zamanı: Temmuz-30-2021